María Dolores Acedo lleva cerca de ocho mil firmas ya.

Ha recogido cerca de ocho mil firmas desde agosto para que se ponga un autobús al campus de Jerez para los estudiantes chiclaneros    

Dolores Acedo, una madre coraje infatigable     

La concejala de Transportes ha presentado esta petición al Consorcio, teniendo previsto que la acompañe, junto con CCOO, en la próxima reunión 

 

            Desde agosto, una mujer, María Dolores Acedo Galvín, está recogiendo firmas para que se ponga un autobús al campus de Jerez desde Chiclana, directo, sin tener que hacer trasbordo como ahora, que deben ir los estudiantes hasta San Fernando o Cádiz para empalmar con la ciudad citada. Ya ha recibido cerca de ocho mil apoyos, pero la Junta le pide 75000. Aun así, no desfallece y cada día se planta en la calle con su pancarta. 

            Casi todos los chiclaneros hemos visto a una mujer con una gran pancarta en la calle La Vega, antes en la Alameda del Río, en la que pide que se ponga un autobús al campus de Jerez para que los estudiantes de nuestra localidad puedan acudir a las clases más fácilmente. Ya está cerca de las ocho mil.

María Dolores Acedo empezó el 10 de agosto, en plena canícula, con esta cruzada personal para que su hija no tenga que dar vueltas y tardar una eternidad para ir a Jerez a estudiar. No le arredró el calor ni que la gente la mirara al principio con cara rara. Poco a poco se fueron parando y firmando en apoyo de esa petición, en principio descabellada, pero que no le ha quitado ni un ápice de moral y ganas. 

            Ha enviado cartas a la Junta, al Ayuntamiento, Defensores del Pueblo nacional, autonómico y europeo, presidente del Gobierno, portavoces de los partidos políticos chiclaneros, tanto del equipo de gobierno como el de la oposición, delegado del gobierno andaluz, director de la Universidad de Cádiz, etc. Las respuestas recibidas son escasas y nada alentadoras.  

Desde agosto lleva recogiendo firmas.

PETICIÓN AL CONSORCIO 

José Antonio Gómez Periñán, por ejemplo, delegado gubernativo de la Junta, residente en Chiclana desde hace décadas y concejal durante muchos años, le mandó un escrito en el que le decía que “hay suficientes alternativas utilizando trasbordos para acceder a los transportes que más le convengan”, aportando datos sobre los horarios. Eso ya lo sabía María Dolores y, precisamente, porque conocía lo de los trasbordos fue cuando comenzó a pedir firmas para que se ponga un bus directo a Jerez.  

En el Parlamento Andaluz le dijeron que hacían falta 75000 firmas para que pudiera presentar esta solicitud allí, con el fin de que la Junta se hiciera cargo de la línea a Jerez, aunque ese autobús quien lo debería financiar es el Consorcio de Transportes de la Mancomunidad al haberle cedido la competencia.

Mª Ángeles Polanco, concejala de Transporte, la recibió y presentó su solicitud en la primera reunión que mantuvo con el Consorcio: “Me dijeron que iban a potenciar, como han hecho, el servicio de buses hasta San Fernando (Bahía Sur) y que de allí podía coger con más facilidad el tren hacia Jerez, aunque no creo que sea esa la solución”.  

CUANTAS MÁS FIRMAS, MEJOR 

También le explicaron a la delegada que dentro de un año RENFE iba a cambiar una serie de cuestiones como los trasbordos y que ya no costaría nada hacerlos y con el billete de autobús sacado en Chiclana podría coger el tren: “No es la solución, creo que hace falta una línea regular a Jerez, con varias salidas a lo largo del día, no hasta el campus sino a la estación, que está muy cerca de éste, pues son muchos los chiclaneros que van a Jerez a estudiar, trabajar o de compras diariamente”, agrega Polanco. 

En las reuniones mantenidas con el Consorcio Polanco habló de este asunto y de las miles de firmas recogidas por María Dolores: “Quiero que me acompañe a la próxima, y cuantas más firmas tenga, mejor, porque haremos más fuerza. También he quedado con Comisiones Obreras, que apoya esa petición, para que estén presentes. Cuantos más seamos, mucho mejor”.

 

La concejala de Transporte chiclanera señaló a PUENTE CHICO que “es función del Consorcio prestar servicios públicos a los ciudadanos, aunque no siempre sean rentables, y no es necesario que sea directo si no hubiera suficiente demanda, pudiendo recoger gente en Puerto Real y Puerto de Santa María que también van a Jerez a estudiar o trabajar, haciendo viable este servicio”.  

Con Polanco, delegada de Transportes.

APOYO MUNICIPAL 

Aunque el Ayuntamiento de Chiclana no tiene competencias en este asunto, “no voy a dejar de luchar por esa línea a Jerez, porque debemos ponernos al frente de todas las reivindicaciones que nos hagan los ciudadanos, sean o no de nuestra competencia”. “Igual el Consorcio –añade- si escucha a María Dolores y ve el apoyo que está recibiendo por parte de la ciudadanía y también de CCOO, cambie de opinión, pues cada vez serán más las personas que tengan que acudir a Jerez a estudiar”. 

Señalar que el alcalde, Ernesto Marín, tenía una cita con esta madre, pero no se presentó: “Posiblemente no se acordara, pero la estuvimos esperando, como tampoco se presentó en el pleno de octubre, quizás por desconocimiento de las normas. Ella mandó la solicitud de hablar al final del pleno y como no podía ser de otra manera, se le dio la palabra, pero estaba ausente, posiblemente porque esperaría que nosotros le confirmáramos que podía acudir a la sesión a realizar su propuesta”. 

Marín añadió que “nosotros la apoyamos en su reivindicación y de hecho se ha reunido con la concejala Mª Ángeles Polanco, que ha llevado su propuesta al Consorcio de Transportes, que es el órgano competente”. El regidor chiclanero ha firmado también, como sus concejales, las hojas de apoyo a esa línea a Jerez. 

FIRMAS EN LOS INSTITUTOS 

            María Dolores Acedo ha recogido firmas en tres institutos chiclaneros, Huerta Rosario, Picasso y Poeta García Gutiérrez: “En este último fue una madre la que llevó las hojas, pero el director no estuvo por la labor. Mientras que en los dos anteriores recogimos más de cien apoyos, en el Poeta sólo había cuatro después de un mes”.  

Curiosamente, el día que los alumnos de nocturno de este centro se concentraron ante el Ayuntamiento como señal de protesta por el cambio de horario de las clases (competencia de la Junta de Andalucía), “me acerqué y los chavales me ayudaron a recoger firmas y en poco más de diez minutos firmaron más de un centenar, encargándose ellos mismos de repartir las hojas entre los compañeros”.  

Los estudiantes de este instituto son los que más beneficio puede sacar de esta línea, pues es de donde pueden salir más universitarios por las características del centro, por lo que sorprende el poco apoyo del director. 

SOLUCIÓN DE URGENCIA 

            Desde el comienzo del curso, en octubre, una empresa, Reybus, hace el servicio hacia Jerez, cobrando ochenta euros al mes: “No es la solución porque hay familias que no pueden pagar esta cantidad mensualmente, habiendo alumnos que no van todos los días, debiendo abonar ese dinero lo mismo que los que si acuden diariamente, lo que frena que el bus tenga más viajeros”. Suelen ir entre quince o veinte. “Con una línea regular, con varias salidas diarias, mañana y tarde, habría muchos más, ya que algunos optan por quedarse a vivir en Jerez en un piso, cuando de esta forma no tendrían por qué hacerlo”, asegura María Dolores. 

PACO LÓPEZ